Bransje og sted

Detaljhandel med drivstoff til motorvogner i Sandefjord

8 registrerte bedrifter

SSB registrerte 488 bedrifter i relevant tosifret SN2007-bransje i 2026. Rati bruker Brønnøysundregistrene for listen nedenfor.

NØKKELTALL FOR BRANSJEN Median driftsmargin 2,2 % · 66 % med overskudd
Registrerte bedrifter1 020aktive i Enhetsregisteret
Med tilgjengelig regnskap881siste årsregnskap
Nye siste 12 måneder10nyregistrert
Konkurser10registerstatus
Median driftsmargin2,2 %av regnskapene i bransjen
Andel med overskudd65,7 %positivt årsresultat
Median omsetning9 072 605 krdriftsinntekter siste år

Basert på 881 regnskap · regnskapsår 2023–2025 · Kilde: Brønnøysundregistrene + Ratis egne beregninger · Metode

Nøkkeltall for kommunen

Bedrifter i Rati8Brønnøysundregistrene
Folketall67 0522026 K1 · SSB PxWeb
Befolkningsendring-102026 K1 · SSB PxWeb
Median inntekt646 600 kr2024 · SSB PxWeb
Månedslønn58 430 kr2025 · SSB PxWeb
Sysselsatte30 9182025 · SSB PxWeb
Jobber33 6222026 K2 · SSB PxWeb
Boligsalg1 0412025 · SSB PxWeb
Nye foretak2172026 K1 · SSB PxWeb
Konkurser162026 K2 · SSB PxWeb
SSB-bedrifter7 6852026 · SSB PxWeb

RATI · RAsk Til Innsikt

Spør RATI om bedrifter i Detaljhandel med drivstoff til motorvogner i Sandefjord — bransje, sted, størrelse eller økonomi.

Utforsk Detaljhandel med drivstoff til motorvogner i Sandefjord med RATI →

EPI EIENDOM AS

Detaljhandel med drivstoff til motorvogner · SANDEFJORD

Utforsk videre

Andre bransjer i Sandefjord

OFTE SPURTE SPØRSMÅL 3 spørsmål med faktagrunnlag
Hvor mange bedrifter i Detaljhandel med drivstoff til motorvogner i Sandefjord?
Rati registrerer 8 bedrifter i Detaljhandel med drivstoff til motorvogner i Sandefjord. Kilde: Brønnøysundregistrene.
Hvor mange i bransjen har tilgjengelig regnskap?
881 av 1 020 har tilgjengelige regnskapstall fra Regnskapsregisteret.
Hva er den vanlige driftsmarginen i bransjen?
Median driftsmargin er 2,2 %. Median brukes fordi gjennomsnitt kan skjevforvrides av enkeltverdier. Kilde: Ratis egne beregninger fra offentlige regnskapstall.